受限于内陆去库影响，发运成本近期有所上调，港口调到量比较高，锚地船舶较少。结果造成环渤海的市场煤的数量本周上涨幅度相当大，现货价格在更进一步受到了承压，整体弱势情况还要保持一段时间。
本周开始应当南方的气温早已深感回落了，不过目前只是刚刚开始，上周还是预计的太悲观了！7月底8月初月归入长时间，厄尔尼诺早已远去，由于必须一个时间消化，所以整体温度下沉时间扯后。天气重返长时间后，日耗的水平必须我们持续注目。
11这周进口煤的事情又记了出来，一个是津唐港这边一个是平果县，据传两个都有误，另外，也听见了其他一些港口海关在统计资料终端用户下半年的剩下额度，感觉上是依然不会有额度掌控，保持之前的辨别，每个海关可能会根据自己的额度情况自发性调整通关政策，比如额度到了60%，70%应当是上升还是放宽，越往后额度问题还不会有所提到。从近几周的海外发运状态来看，也是有较为明显降低。22现货行情也就这样了，区间波动小，每日的涨跌幅收窄了很多，日乏一起后，想到去库的程度再说了，目前的库存和订购，感觉足以大幅度声浪。
期货上，上周托过，多头很多行情都是修缮贴水，基本面没有变化，但是由于涨跌幅的收窄，现货也不肯盲目过分看较低，借着日耗再行抹黑一下，或者是进口煤的事，行情也就这么出来了。上周托的是9-11正套，还可以之后保有。
长线可以看1-5正套，因为进口煤额度的事早晚有人跑出来说，挖出进来，等海关纳就可以了！。
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